В этой статье мы хотим поговорить об узле турбокомпрессора на погрузчиках Manitou/Маниту MLT, MT, MLT X с двигателем Perkins 1104. Если турбина у вас на погрузчике часто выходит из строя, при работе наблюдается потеря мощности, эта статья для вас.

Обратите внимание, что речь пойдет не только о турбине, но и обо всех элементах данного узла, так как они не менее важны для исправной работы двигателя. На погрузчиках MLT X 634, 735, 741 с двигателем Perkins 1104 в систему турбонагнетателя входят следующие элементы:

Воздушные фильтры, патрубки подвода к турбине, сам турбокомпрессор, патрубок подвода к интуркулеру, интрекулер встроенный в блок радиаторов, патрубок от интеркулера к двигателю. На этих моделях погрузчиков интеркулер охлаждается не набегающим потоком воздуха, а принудительно вентилятором охлаждения.

Как правило, перед выходом из строя турбины, во время работы появляются симптомы в виде потери мощности, на которые стоит обратить внимание и заранее выяснить их причину. Если не выявить и не заменить все поврежденные элементы, проблема будет повторятся и после замены сломанной турбины.

Проще всего поэтапно проверить все элементы узла турбокомпрессора.

Воздушные фильтры двигателя, а так же циклонный фильтр. Для того чтобы компрессор турбины беспрепятственно получал достаточно воздушной смеси фильтры должны быть чистыми для хорошей пропускной способности.

Узел турбокомпрессора на двигателе Perkins 1104 — Элементы воздушного фильтра Маниту

Турбокомпрессор. Турбина не должна издавать посторонних звуков, свиста и т.д. Вал крыльчатки турбины смазывается маслом. Поэтому важно следить за уровнем масла, так как турбина очень чувствительна к отсутствию смазки. Проверьте шланги и трубки подвода масла к турбине.

Патрубки. Все патрубки подвода воздуха к турбине и интеркулеру должны быть целыми, не иметь трещин и плотно соединены. Система должна быть герметична. При возникновении сомнений можно отсоединить патрубки от турбины и проверить их на наличие масла внутри. Присутствие масла будет свидетельствовать о нарушении работы турбокомпрессора.

Интеркулер. Воздушная смесь, нагнетаемая турбокомпрессором должна достаточно охлаждаться для оптимальной плотности перед попаданием в цилиндры двигателя. Иногда достаточно почистить соты интеркулера. Но со временем от корозии или внешних дефектов могут так же появится трещины которые нарушают герметичность системы, в следствии чего воздушная смесь недостаточно охлаждается и в цилиндры попадает меньше кислорода, что вызывает нарушение состава топливо-воздушной смеси и ведет к потере мощности.